I cilindri pneumatici standard ISO15552 della serie SI sono disponibili in tre tipologie: standard a doppio effetto, SID a doppio stelo a doppio effetto e SIJ a doppio stelo a doppio effetto con corsa regolabile. Sono conformi allo standard ISO 15552, il che significa che le loro dimensioni di installazione sono maggiori diCilindri pneumatici SUdella stessa dimensione. Gli accessori fissi non sono intercambiabili e sono compatibili solo con le specifiche ISO 15552 (ex ISO 6431).
4. La regolazione del buffer del cilindro è regolare e costante:
2. La guarnizione del pistone è composta da 2 strutture di tenuta unidirezionali a forma di Y, che hanno funzione di compensazione, lunga durata e bassa pressione di avvio.
3.Il tubo in alluminio a forma di 米 senza tirante ha una buona resistenza alla corrosione;
4. La regolazione del buffer del cilindro è regolare e costante:
5.I cilindri e gli accessori per l'installazione con diverse specifiche sono opzionali.
Simbolo del cilindro pneumatico standard ISO15552 serie SI:
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Codice d'ordinazione |
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E |
160 |
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X |
50 |
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S |
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SID |
160 |
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X |
50 |
|
|
S |
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DIRE |
160 |
|
X |
50 |
-- |
20 |
S |
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Modello |
Dimensioni del foro |
Materiale dell'asta |
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colpo |
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Corsa regolabile |
Magnete |
Tipo di montaggio |
Materiale sigillante |
Tipo di discussione |
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SI:tipo a doppio effetto |
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Vuoto: acciaio al carbonio medio |
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10:10 mm |
Vuoto: senza magnete |
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Vuoto: TPU |
Vuoto: PT（55°） |
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SID: tipo a doppia asta |
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R:SUS420J2 |
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20:20 mm |
S:con magnete |
H: Vitone |
G:G（55°） |
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SIJ: tipo con corsa regolabile |
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B:SUS304 |
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30:30 mm |
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N:NBR |
T:NPT(60°） |
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Serie ISO6431 ( |
32 |
40 |
50 |
63 |
80 |
100 |
125 |
160 |
200 |
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Modalità di recitazione |
Doppia azione |
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Usa la gamma di velocità |
Aria Pulita |
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Forma fissa |
E |
FA FB CA CB CR LB TC FTC TCM1 TCM2 |
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SID |
FA LB TC FTC TCM1 TCM2 |
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DIRE |
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Pressione di esercizio |
0,1-1,0 MPa (14-145 Psi) |
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Prova Pressione |
1,5 Mpa (215 Psi) |
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Intervallo di temperature di lavoro |
'-20-80℃ |
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Usa la gamma di velocità |
30-800 |
30-500 |
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Modalità di bufferizzazione |
Tampone regolabile |
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Distanza di bufferizzazione (mm) |
27 |
30 |
36 |
40 |
50 |
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Dimensione della porta |
PT1/8 |
PT1/4 |
PT3/8 |
PT1/2 |
PT3/4 |
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Cilindri pneumatici SI vs SU: differenze chiave e confronto delle specifiche
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Modello: |
PT3/4
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E
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Standard |
Cilindro serie SU :JIS/AirTac |
Cilindro serie SI: ISO1552（ISO6431) |
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Paesi/regioni applicati |
Utilizzato principalmente in apparecchiature asiatiche (in particolare apparecchiature di sistema di Taiwan e Giappone) |
Utilizzato principalmente in apparecchiature europee e americane, linee di produzione di automazione |
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dimensione di installazione |
Compatto |
Più grande |
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Dimensioni del foro |
32-400 |
32-200 |
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Accessori fissi |
Gli accessori sono compatibili conSerie SC pneumatica |
Serie ISO6431 (DNC, SI, SAI, SE) Aumentare i collegamenti interni ai prodotti |
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Differenze Strutturali Interne (non visibili dall'esterno) |
Dimensioni della copertura terminale (posizioni dei fori di montaggio, dimensioni della testata, dimensioni della coda del cilindro) Lunghezza filettatura stelo pistone Struttura della scanalatura interna del profilo del cilindro Differenze tra i fori di montaggio standard europei e giapponesi Il cilindro pneumatico SU e il cilindro pneumatico SI non possono essere intercambiati e gli accessori (CA /Staffe per piedi CB,Flange FA,TC-M, teste articolate) non sono compatibili |
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Quale marca possono sostituire i cilindri SI?
I cilindri SI possono sostituire i cilindri della serie SI di AIRTAC. Tuttavia, tieni presente che AIRTAC ha interrotto la produzione della serie SI. Il loro nuovo modello sostitutivo si chiama cilindro pneumatico della serie SAI, che ha la stessa funzione e le stesse dimensioni di montaggio.
Il cilindro pneumatico SU e il cilindro pneumatico SI non possono essere intercambiati e gli accessori (
I nuovi cilindri SAI sono dotati di scanalature esterne per l'installazione del sensore, rendendo il montaggio del sensore rapido e conveniente.
Che tipo di cilindro è SI?
SI è un cilindro pneumatico standard.
Indirizzo
Zhengtai Road, zona industriale di Xinguang, Liushi, Yueqing, Wenzhou, Zhejiang, Cina.
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