Il cilindro a tiranti SCT è dotato di anelli di tenuta YCC bidirezionali e di un potente design a doppia corsa, con un aspetto compatto e raffinato che garantisce un'azione rapida e un'uscita fluida e stabile. Ogni strato del cilindro contiene un pistone individuale e durante il processo push-pull più pistoni condividono il carico, consentendo al cilindro di raggiungere la lunghezza più compatta generando al tempo stesso una forza di uscita moltiplicata attraverso la sua struttura impilata multistrato. Questo design a doppia forza offre una potenza maggiore e la configurazione a sei anelli di tenuta offre eccellenti prestazioni di tenuta, consentendo al cilindro di mantenere una pressione fino a 1,4 MPa senza perdite.
·Cilindri standard OLK.
·La guarnizione del pistone adotta una speciale struttura di tenuta bidirezionale, caratterizzata da un design compatto e funzione di stoccaggio dell'olio.
·Cilindro a tiranti; i coperchi anteriore e posteriore sono collegati al corpo del tubo in alluminio con tiranti per un'elevata affidabilità.
·Lo stelo del pistone può raggiungere più punti di posizionamento durante la sua corsa completa.
·Ammortizzazione morbida e regolabile.
·Sono disponibili varie specifiche del cilindro e accessori di montaggio tra cui i clienti possono scegliere.
·I materiali di tenuta resistenti alle alte temperature sono opzionali e consentono al cilindro di funzionare normalmente a 150°C.
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Codice d'ordinazione |
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SCT |
50 |
X |
50 |
X |
50 |
- |
S |
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Modello: |
Dimensioni del foro |
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Corsa 1 |
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Corsa 2 |
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Magnete |
Materiale sigillante |
Tipo di montaggio |
Filo |
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Cilindro a tiranti SCT |
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Vuoto: senza |
Vuoto: TPU |
Vuoto : |
Vuoto: Filetto PT |
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S:con magnete |
N:NBR |
LB: montaggio su gamba |
T:Filettatura NPT |
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H: |
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Sol:Filo Sol |
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Diametro (mm) |
32 |
1. Estensione (corsa in avanti) |
50 |
63 |
80 |
100 |
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Modalità di recitazione |
Doppia azione |
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Mezzo di lavoro |
Aria Pulita |
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Forma fissa |
Base e LB |
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Pressione di esercizio |
0,1-1,0 MPa (14-145 Psi) |
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Pressione di prova |
1,5 Mpa (215 Psi) |
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Intervallo di temperature di lavoro |
'-20-80℃ |
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Usa la gamma di velocità |
30-800 |
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Modalità di bufferizzazione |
Tampone regolabile |
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0,1-1,0 MPa (14-145 Psi) |
21 |
28 |
29 |
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Dimensione della porta |
PT1/8 |
PT1/4 |
PT3/8 |
PT1/2 |
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Ogni sezione del cilindro contiene un pistone. |
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Ogni sezione del cilindro contiene un pistone. Quando lo stelo del pistone si estende, tutti i pistoni generano una forza di spinta. Tuttavia, durante la retrazione, solo un pistone produce la forza di trazione. L'ingresso dell'aria del cilindro①è collegato alla porta A dell'elettrovalvola e l'ingresso dell'aria del cilindro④è collegato in serie alla porta B dell'elettrovalvola. L'ingresso dell'aria del cilindro③è collegato a un silenziatore. Quando la porta A dell'elettrovalvola viene eccitata, i cilindri rimangono in posizione retratta. Quando la porta B viene energizzata, i cilindri iniziano a funzionare. |
1.Estensione Quando l'alimentazione dell'aria è attiva: L'elettrovalvola n. 1 viene eccitata e il cilindro si estende fino alla prima corsa.
L'elettrovalvola n. 2 viene quindi eccitata e il cilindro si estende fino alla seconda corsa.
2.Retrazione Quando lo stelo è completamente esteso: Le elettrovalvole N.1 e N.2 sono entrambe diseccitate e il cilindro si ritrae completamente. |
1. Estensione (corsa in avanti) ①Ritorna alla seconda posizione Le elettrovalvole N.1 e N.2 vengono eccitate contemporaneamente. Lo stelo del cilindro si estende attraverso tutte le corse fino alla completa estensione.
2. Retrazione (ritorno passo passo) ①Ritorna alla seconda posizione Quando lo stelo è completamente esteso: L'elettrovalvola n. 2 è diseccitata, facendo retrarre il cilindro nella seconda posizione. ② Torna alla prima posizione L'elettrovalvola n. 1 viene diseccitata, determinando la retrazione del cilindro nella prima posizione e completando il processo di ritorno. |
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Cos'è la serie di cilindri SCT?
Il cilindro SCT appartiene al tipo a tirante del cilindro pneumatico della serie standard
Indirizzo
Zhengtai Road, zona industriale di Xinguang, Liushi, Yueqing, Wenzhou, Zhejiang, Cina.
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